8月23日晚，夜幕降临，码头吊机和在港船只上的灯，接二连三地亮了起来；警灯闪耀，一抹抹藏青蓝身影，在南京港码头上络绎。

  记者了解到，南京港出入境边防检查站纵深推动夏天治安冲击整治举动，经过人防、物防、技防，全力保护对外开放口岸安全安稳，筑牢国门安全屏障，为营建市场化、法治化、世界化一流营商环境奠定坚实的安全根底。

  8月21日，南京港边检站5名机关干部带上个人行李物品分赴底层执勤队，充分底层警力，提高码头一线见警率。重心下移、警力下沉、确保下倾，该站最大极限把警力投放到口岸一线。

  夏天高温，易发安全危险危险，怎么保护对外开放口岸安全安稳？该站采纳步巡、车巡、艇巡、犬巡、视频巡、无人机巡等相结合的方法，加大对要点区域、要点部位的巡查力度，添加夜间对码头和世界飞行船只的巡查频次，做到不时见警车、处处有差人、夜夜亮警灯，织就“岸上巡查、江上巡航、空中巡视”的立体化“防护网”。

  “请恪守法令规定，留意出产安全！”该站民警控制无人机，在码头上细心巡查外轮周边状况，并不时经过无人机高音喇叭提示船方和码头工人留意安全。

  “你船未办理搭靠外轮行政许可，现已触及嫌疑违反法令，请当即脱离！”7月29日清晨，该站执勤民警在龙潭港码头发现一艘船只未办理行政许可私行搭靠外轮。经查询确定，该行为违反我国出境入境管理法，构成不合法搭靠外国船只。终究，该船只负责人被依法处分。

  南京港凭仗长江中下游地区仅有完成水铁联运无缝对接港口的优势，被誉为我国“内河航运榜首大港”，进出口岸的船只川流不息，口岸安全管控危险也随之升高。记者得悉，该站发挥码头一线警务室功用，安排民警翻滚排查辖区涉外安全危险和对立胶葛，及时消除各类安全危险危险。一起，与海关、海事、长航公安等部分树立协作机制，信息资源共享、联合展开举动，合力冲击不合法搭靠外轮、无证上下外轮等不合法出入境活动。

  7月份以来，该站先后出动巡查警力2700多人次，消除安全危险19处，查办涉外违反法令规定的行为4起，救助中外船员、大众11人，有力净化了口岸环境。

  8月23日上午，南京重生圩码头，码头工人高传政一手扶着肩上的扫把，一手拎着水杯，来到外轮梯口处的一个仪器前。他面临仪器内摄像头，不到一秒钟，跟着仪器宣布“核验成功，请通行”的语音提示，就完成了登外轮通关查验。

  “这是咱们架在世界飞行船只梯口边上的梯口智能通关体系。”南京港边检站执勤一队队长任欣介绍，有了这套体系，船只署理、码头工人上下轮时，无须查验纸质、卡片式登轮证，只需“扫脸”即可通关，大幅度的提高了通关功率。

  坚持走科技强警之路，除了梯口智能通关体系外，该站还经过智能化视频监控以及无人机空中巡查等，完成了对在港世界飞行船只周围360度无死角管控，确保了船只在港安全和口岸正常出入境次序。