华龙网-新重庆客户端讯（王旭睿）6月13日，重庆两江新区，随着货物缓缓升起，果园重大件码头1000吨桥机首次吊装真正开始，在场所有人的目光，都汇聚在移动的货物上。

  升起、平移、下落，当单体重量296吨的货物精准落至货船上时，现场也响起了热烈的掌声和欢呼声，意味着重庆港主城港区果园作业区重大件码头一次起吊能力提升至1000吨，成为长江上游一次起吊能力最大的码头。

  据重庆果园大件货物码头有限公司党支部书记、执行董事周荣华介绍，首次吊装的大件货物是重庆ABB公司为深圳东部电厂二期项目生产的变压器，单体重量296吨，从果园重大件码头下水，经镇江二重码头，转海运抵达深圳东部电厂码头，服务于深圳地区经济发展和粤港澳大湾区建设。

  自上世纪六十年代以来，重庆港先后运营180吨大件码头和400吨特重件码头，积极服务西南地区重型装备企业，为中国二重、东方锅炉、东方电气、重庆ABB等企业5万余套重大件产品提供中转服务。

  “果园重大件码头承袭了重庆港大件货物中转服务品牌。在制造业的持续不断的发展下，400吨已不足以满足部分大型、重型的设备。”周荣华说，因此，果园重大件码头安装有1台可一次吊装重达1000吨的重型设备的桥式起重机，将重庆港大件码头一次起吊能力提升至1000吨。

  近年来，重庆紧紧抓住推动长江经济带发展、西部陆海新通道建设、交通强国建设试点、成渝地区双城经济圈建设等重大战略机遇，进一步加快长江上游航运中心建设。

  截至目前，全市航道通航里程达4472公里，全市港口货物通过能力突破2亿吨，集装箱通过能力达到400万标箱，水运在服务国家战略和重庆市社会经济发展中发挥着重要作用。

  “果园重大件码头的建成投用，对于加强完善我市港口功能布局，提升港口功能服务具备极其重大意义。”重庆市交通局二级巡视员蒋仕兵表示，希望港务物流集团继续发挥专业特点，持续推动建设提速、运营提质和管理提效，秉承开放合作的运营理念，助力交通强市建设。同时，也希望果园大件公司创新举措、精心管理，切实把重大件码头管理好、运营好。

  华龙网-新重庆客户端讯（王旭睿）6月13日，重庆两江新区，随着货物缓缓升起，果园重大件码头1000吨桥机首次吊装真正开始，在场所有人的目光，都汇聚在移动的货物上。

  升起、平移、下落，当单体重量296吨的货物精准落至货船上时，现场也响起了热烈的掌声和欢呼声，意味着重庆港主城港区果园作业区重大件码头一次起吊能力提升至1000吨，成为长江上游一次起吊能力最大的码头。

  据重庆果园大件货物码头有限公司党支部书记、执行董事周荣华介绍，首次吊装的大件货物是重庆ABB公司为深圳东部电厂二期项目生产的变压器，单体重量296吨，从果园重大件码头下水，经镇江二重码头，转海运抵达深圳东部电厂码头，服务于深圳地区经济发展和粤港澳大湾区建设。

  自上世纪六十年代以来，重庆港先后运营180吨大件码头和400吨特重件码头，积极服务西南地区重型装备企业，为中国二重、东方锅炉、东方电气、重庆ABB等企业5万余套重大件产品提供中转服务。

  “果园重大件码头承袭了重庆港大件货物中转服务品牌。在制造业的持续不断的发展下，400吨已不足以满足部分大型、重型的设备。”周荣华说，因此，果园重大件码头安装有1台可一次吊装重达1000吨的重型设备的桥式起重机，将重庆港大件码头一次起吊能力提升至1000吨。

  近年来，重庆紧紧抓住推动长江经济带发展、西部陆海新通道建设、交通强国建设试点、成渝地区双城经济圈建设等重大战略机遇，进一步加快长江上游航运中心建设。

  截至目前，全市航道通航里程达4472公里，全市港口货物通过能力突破2亿吨，集装箱通过能力达到400万标箱，水运在服务国家战略和重庆市社会经济发展中发挥着重要作用。

  “果园重大件码头的建成投用，对于加强完善我市港口功能布局，提升港口功能服务具备极其重大意义。”重庆市交通局二级巡视员蒋仕兵表示，希望港务物流集团继续发挥专业特点，持续推动建设提速、运营提质和管理提效，秉承开放合作的运营理念，助力交通强市建设。同时，也希望果园大件公司创新举措、精心管理，切实把重大件码头管理好、运营好。

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