4月10日，全国首个多式联运双挂轿车列车先行先试项目在达拉特旗正式上路运转，标志着多式联运模块化集装箱双挂轿车列车年代正式敞开！

　　第一批投运双挂轿车列车18辆，选用9轴牵引车头，牵引动力560匹马力，以世界通用的规范海运20尺集装箱为根本载运单元，总载重74吨。一起，车辆均装备了360环视全景、在线监控、盲区防磕碰等安全智能体系。项目依托路安联运数字化才智物流渠道，率先在国内展开集装箱专用双挂轿车列车先行先试，并将车辆行进的安全性、稳定性、经济性等技能数据来进行剖析和研讨后反应交通部公路总院，推进咱们国家集装箱双挂轿车列车测评技能规范研讨工作。项目已经过交通部公路科学研讨院专家评定，获批运送专线条，与本乡大型煤化工企业山东动力集团荣信化工公司签定战略协作协议，约好展开煤炭等大宗货品专线运送。

　　经测算，双挂轿车列车载重较传统车辆可进步70、运送能耗下降30、运费本钱下降20以上，项目的运转关于下降区域物流本钱、进步经济运转功率、推进区域“双碳”合格、助力行业规范拟定推行有着非消沉效果，一起，项目社会效益明显，可以带动区域挂车、集装箱、轮毂等车辆配套制造业开展，供给专职司机、轿车修理、装卸操作等工作岗位1000个。