1、箱号/柜号是指集装箱的编号，这个编号全球仅有，由四个字母和7个数字组成，其间前三个字母是箱主(船公司或租箱公司)代码，第四个字母都是U，接着的6个数字是序号，最终一个数字是校验码。箱号一般问司机要，由于司机去提箱了才知道箱号，报关、制单、录入仓单时都要用到箱号。

  2、提单号是指一般是货代给你背箱的号，可能是船东单(MBL)的单号，也可能是货代单(HBL)的单号，一般要根据船名/航次和提单号才干背箱，即提取空箱或重箱。

  4、铅封号是指将集装箱门锁死的封条的编号，铅封一般由船企业来供给，需求花钱购买，一般是50元一个。

  5、写派车单要写得尽量标准清楚，由于有些司机底子不认识英文字母，船名、航次、提单号、场站、参与时刻、厂家地址、联系方式、箱子特别的条件和厂家的特别的条件必定要写清楚。有发票昂首的也要写清楚，别让司机开错昂首。别的还要把应留意的问题写在上面，比方有些货品对柜子要求特别严厉，必定要和司机讲理解，避免届时发生费用无法和司机讲清楚。

  6、设备交代单是出口提箱时，要先打单，然后拿到一份一式多联的《设备交代单》，司机凭这份设备交代单提箱、出站、入站、还箱。

  8、倒箱是指在场站把箱子从这个场站拉到另一个场站，或许不依照从上到下的次序取箱，而是把上面的箱子挪开，提取压在下面的箱子。指定箱号或海关查验时较简单呈现这样一种状况。

  11、空驶是指车子到厂家或物流库房后，因种种原因不能装货而将空箱又拉回场站。

  13、记重收费是高速收费口的“记重收费”是指依照车的货重和吨位收过路费。

  好了，以上就是关于集装箱的一些根底介绍，下期将介绍装箱是什么？想了解协作可增加下方信息。

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