疫情之后，许多人选择了再创业，这样一个时间段一辆能装能拉的微卡车型必不可少。而在国内汽车市场，牢牢掌握在手中，至今已经有41年货车生产经验，收获了累计超800万货车用户，满足了绝大多数花了钱的人一辆

  为了满足更多客户的真实需求，上汽通用五菱顺势推出全新货改车版本，以更好满足那群消费的人从事不一样的行业，如今货柜版本已从青岛发出，不久后将会到达全国各地4S店内，今天我们就提前和大家伙儿一起来分享一下，五菱龙卡货柜版有何亮点，它是如何满足更多货运需求呢？

  目前来看，五菱龙卡货柜版提供单层货柜和双层货柜两种，货柜版更适合跑中短途公路运输，像城市和城际物流运输、零担运输等用户，可更好满足防水、防尘的运输使用需求。

  如果是具体到使用场景，五菱龙卡常规后斗能够完全满足日常运输一些货品，比如花卉、水果等，并且还可加装篷布，起到遮挡效果。而加强型仓栅骨架间距多控制在15cm，采用扎实的方管结构，运输牛羊等畜禽更方便，皮实耐用同时通风性好，像新疆、云南等地的养殖用户遇到这类场景就比较多。

  为更好提升实用性，五菱龙卡货柜版提供侧开门选装，令货物装卸更为便利，而上车脚踏板结构也同样提升了上下搬运的便利性。除了实用性出色，五菱龙卡货柜版继续保持皮实耐用的优良传统，单层货箱采用了一次冲压成型工艺，冷轧波纹钢板与整体电泳底漆喷漆更耐磨，双层货箱也是高级高强度镀锌板材料，使用航空级别聚丙烯蜂窝芯，防腐与防水效果出色，运输海鲜等各类水产品丝毫没有压力，且双层货柜分发泡板和插接板，前者整体强度高，后者经济性更佳。

  最后简单了解一下五菱龙卡货柜版参数，该车型售价为6.9万元，与竞品相比并无太大差距，且采用了2.0L发动机，能够完全满足对动力更高要求，毕竟装载货物较多后，如果动力不足对于安全性来说都会有影响。再就是五菱龙卡本就是微卡界最大号，3725*1885*1850mm的货箱内部尺寸也明显优于竞品，所以装载能力本就越级，可媲美一些轻卡车型，如此一来选择龙卡就有了更高性价比。

  总结：得益于品牌影响力、产品力以及更多服务网点等优势，都让五菱龙卡成为首次创业人群的理想选择，对于想要从事货运行业或者平时经常需要装运需要密闭空间物品的用户来说，五菱龙卡货柜版不失为一个好选择，毕竟这车兼顾了实用性、可靠性，且价格也比较友好，适合各领域的运输人。