日前，最后一架波音747交付使用。2月1日，记者从成都市双流区获悉，这架飞机为目前全球最大的民用货机747-8，将在成都投入运营。

  作为该架飞机的运营商，Apex国际物流相关负责人和记者说，该架飞机将长期执行成都往返北美的跨洲际航线。从成都出发，运力将覆盖纽约、芝加哥、西雅图、洛杉矶等城市。

  随着这架全球最大民用货机的加入，双流的国际货运能力将更强。多个方面数据显示，2022年，双流国际机场推进“客货并举”，在飞国际货运航线余条，国际货邮吞吐量实现22.1万吨，逆势增长53.7%，创历史新高。

  波音公司2020年宣布定于2022年停产747系列飞机，第1574架，也是最后一架波音747飞机。同时，这也是全球最大的民用货机。

  747-8货机是目前业载（飞机执行任务时可装载的最大限额）最大的全货机，满载可装约135吨货物，同时由于飞行里程长，因此能够很大程度上提高货物运输效率，无论用于欧洲航线还是美洲航线都是很优秀的机型。

  “我们大多数都用在飞成都到北美航线全货机。”Apex国际物流相关负责这个的人说，爱派克斯“成都——北美”定班航线-8型容量和最大载量分别增加了16%和20%，货载可增加23吨。它具备更先进的装载系统、导航系统与发动机，可以承接装载超长，超宽，超重等大型特种货物的运输，并具备更远的航程能力。

  该负责人预计，747-8投放成都，将在2023年为该公司全年增加约5000吨运能。

  来自四川省机场集团多个方面数据显示，2022年，成都国际航空枢纽（成都双流国际机场和成都天府国际机场）旅客吞吐量3109.2万人次，在全国城市中排名第一。另外，两个国际机场2022年完成运输起降27.6万架次、货邮吞吐量61.1万吨。在国际市场方面，国际（地区）客运市场回暖，完成旅客吞吐量35.3万人次，同比增长56.4%；国际（地区）货邮吞吐量22.1万吨，同比增长53.7%，创历史新高。

  从货邮吞吐量来看，双流国际机场去年取得的成绩不凡。记者从双流航空经济区管委会获悉，2022年，双流国际机场货邮吞吐量为52.98万吨，国际货邮吞吐量实现22.1万吨。

  “22.1万吨，53.7%的逆势增长，这也是双流机场取得的历史最好成绩。”该负责这个的人说，2022年，双流实施货运扩能行动，新开通圣保罗等6条国际货运航线条。其中，稳定运营的国际定期货运航线条，加密芝加哥、阿姆斯特丹、布鲁塞尔等骨干航线频次，已基本形成通达欧洲、北美、亚洲的货运骨干航线网络。

  “我们见证了双流航空货物运输的加快速度进行发展，特别是近几年在国际货物运输市场的逆势增长。”Apex国际物流相关负责这个的人说，Apex成都扎根双流全力发展国际货运业务，同时今年将根据成都市的产业高质量发展方向以及对国际航线的需求，努力对航线做更多调整和安排布局。

  该负责人认为，本次替换使用最大的货机，是因为看好未来成都与北美的国际贸易市场。成都作为成渝地区双城经济圈的中心城市，拥有电子信息、装备制造、生物医药等特色优势产业，对于高效的国际航空运输的需求巨大。

  从2022年该公司北美航线的飞行频次来看，其首航开通成都-芝加哥-成都，每周两班。紧接着，它又开通了成都-纽约-成都，每周一班。到2022年12月底，完成吞吐量超过6千吨。运输货物涵盖电子高科技、零售、电商、生鲜、半导体设备、汽车以及零配件等。

  该负责人认为，747-8F全货机的投放将吸引更加多的国际知名客户，更多电子科技类产品、高端制造设备等货源向成都聚集，也将更好地为本地区的高科技生产企业扩大空运范围，提高物流时效，增加运输安全性，提供更优质可靠的物流服务。返回搜狐，查看更加多