12月28日拍照的国产万吨级电动集装箱船“中远海运绿水01”（左）、“中远海运绿水02”（无人机相片）。

  当日，国产万吨级电动集装箱船“中远海运绿水01”、“中远海运绿水02”正式命名交给，将于近期敞开首航。

  “中远海运绿水01”、“中远海运绿水02”为同型船舶，由扬州中远海运重工有限公司自主规划制作。该型船长119.8米，宽23.6米，可装载700个国际标准集装箱。扬州中远海运重工有限公司联合当地供电部分规划的“以换代充”形式缩短了充电时刻，有用提升了运送功率。

  当日，国产万吨级电动集装箱船“中远海运绿水01”、“中远海运绿水02”正式命名交给，将于近期敞开首航。

  “中远海运绿水01”、“中远海运绿水02”为同型船舶，由扬州中远海运重工有限公司自主规划制作。该型船长119.8米，宽23.6米，可装载700个国际标准集装箱。扬州中远海运重工有限公司联合当地供电部分规划的“以换代充”形式缩短了充电时刻，有用提升了运送功率。

  12月28日拍照的国产万吨级电动集装箱船“中远海运绿水01”（左）、“中远海运绿水02”（无人机相片）。

  当日，国产万吨级电动集装箱船“中远海运绿水01”、“中远海运绿水02”正式命名交给，将于近期敞开首航。

  “中远海运绿水01”、“中远海运绿水02”为同型船舶，由扬州中远海运重工有限公司自主规划制作。该型船长119.8米，宽23.6米，可装载700个国际标准集装箱。扬州中远海运重工有限公司联合当地供电部分规划的“以换代充”形式缩短了充电时刻，有用提升了运送功率。