8月26日，达飞航空货品运输（CMA CGM AIR CARGO）宣告，该公司机队的第三架波音777-200F货机已于8月18日正式交给，现在执飞一条衔接亚洲与北美的全新跨太平洋航线。

  达飞表明，这一里程碑标志着达飞航空货品运输在全球事务战略中向前迈出重要一步，且与达飞集团为客户供给全方位解决方案的方针完美符合。

  据介绍，这架B777-200F新货机在交给后，由美国阿特拉斯航空公司担任运营，在达飞航空货品运输网络拓宽过程中发挥要害作用。

  该货机现在执飞的这条全新战略航线，服务于香港、芝加哥和首尔等机场，其商业首航已于2024年8月26日顺利完成，从香港（HKG）飞往芝加哥（ORD），途中技能经停安克雷奇（ANC）。在西行航段，货机从芝加哥（ORD）经首尔（ICN）飞往香港（HKG）。

  第二架B777-200F新机将于2024年第四季度交给，到时，达飞也会将其布置在衔接中国大陆与北美的跨太平洋航线上。

  据了解，跟着这两架波音货机的投入运营，达飞航空货品运输每周在跨太平洋航线个班次。

  达飞介绍道，到2025年，第三架新货机的交给，将进一步强大机队力气，然后扩展达飞货运机队的服务范围，为客户供给更多运力，。

  自2022年以来，由达飞航空货品运输运营的两架波音777-200F货机，以巴黎戴高乐机场（CDG）纽带为运营基地，布置在欧洲和大中华区之间的航线班飞往上海。

  达飞航空货品运输首席执行官Damien Mazaudier表明：“注册这条衔接芝加哥与香港的新航线，是达飞航空货品运输开展史上的一个战略里程碑。美国是达飞集团的战略重点之一，可以将达飞航空货品运输的事务网络拓宽到美国，咱们倍感骄傲。此次新航线的注册，得益于达飞机队第三架B777货机的交给。这是一款非常高效的长途货机，让咱们在为客户注册跨太平洋新航线的一起，也有才能应对多变的商场。这项新财物，在促进航空货品运输范畴的可持续开展方面也非常要害，与达飞集团一向的方针完美符合。”

  据悉，B777-200F是世界上最大、航程最长、功能最出色的双引擎货机，这款货机以可靠性高、燃油效率高和运维成本低而出名，航程可达9,200公里（4,970海里），最大载货量为103吨（226,000磅），因为舱容大、航程长，777货机在所有大型货机中的运输成本最为经济。