依据 Alphaliner 最新运力多个方面数据显现，到2020年11月20日，全球二十大集装箱船公司运力排名如下，位列排行榜榜首至第十别离是：马士基（第1）、地中海航运（第2）、中远海运集运（第3）、达飞轮船（第4）、赫伯罗特（第5）、海洋网联ONE（第6）、长荣海运（第7）、现代商船（第8），阳明海运（第9）、以星航运（第10）。全球排名前十的班轮公司运力占全球100大集装箱班轮公司的82.8%。

  排名位列第十一至二十位的别离是：万海航运、和平船务、中谷物流、高丽海运、伊朗国航、安通控股、新加坡 X-press、海丰世界、Unifeeder，长锦商船。依据计算，排名前二十的集装箱班轮公司运力占全球的89.7%。

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  曩昔25年来，马士基一向是全球最大的集装箱班轮公司，稳坐榜首的宝座，而一向紧随其后的MSC有望逾越马士基，夺得榜首的方位。最近几周，MSC 在二手船市场上十分活泼，许多专业技术人员表明，该公司十分有或许在最近签署一系列23,000 teu集装箱船的大订单。总部在哥本哈根的 sea intelligence 的分析师在周日发布的一份陈述中指出，MSC 或许很快就会替代马士基，成为全世界最大的航运公司。

  现代商船在第三季度成绩中表明，期内营收为14.3亿美元，同比增加18.7%。货量为104万TEU，略低于去年同期的107万TEU。单季获利2050万美元，去年同期亏本1.03亿美元，成绩显着改进。

  据了解，HMM 于本年第二季度重回盈余轨迹，完毕长达21个季度的亏本，完成净赢利2370万美元。

  深陷债款泥淖的和平船务11月18日发布了2020年上半年未经审计的成绩数据。2020年上半年，完成经营收入10.26亿美元，净亏本1.2亿美元，息税折旧摊销前赢利（EBITDA）为1.02亿美元。

  内贸航运公司中，中谷物流排名第十三，安通排名第十六位。9月25日，内贸集装箱物流公司上海中谷物流股份有限公司（简称 “中谷物流”）在上海证券交易所主板上市。方案揭露征集资金14.79亿元，别离投入集装箱船只置办项目及集装箱置办项目中，包含 6 艘1900TEU集装箱船只以及82000TEU集装箱。

  安通控股在公司重整完成后，招航物流将持有公司 11.05%的股份，将成为除郭东泽、郭东圣之外的榜首大股东。现在公司七名董事中，四名非独立董事均与招航物流存在相关联系，因此在安通控股重整完成后，招航物流将成为安通控股的操控股权的人。