金秋时节，放言高论。站在山东港口渤海湾港集团潍坊港码头，放眼望去，自动化门机起起落落，光伏板金光闪闪，4台风力发电机迎着海风缓缓滚动。

  “本年9月底，这4台风机并网成功，成为山东省首个并网发电的陆上涣散式风电项目，可满意潍坊港整个港区用电量，余电还能上网完成效益。10月15日，我国船级社质量认证有限公司向潍坊港正式颁发碳中和点评证书，意味着潍坊港建成全国首个‘零碳港口’。”山东港口渤海湾港副总经理孙超和记者说。潍坊港继续推动风景氢多能互补体系建造，有序推动光伏发电体系在物流仓储库房、堆料库房等区域的建造，建成投用3.3兆瓦光伏发电站，年发电量可达361.32万千瓦时。

  以“零碳港口”方针为引领，潍坊港还将才智绿色特征贯穿整个港口，通用干散货码头自动化作业投用后，全流程作业人工成本下降70%以上，机械能耗减少70%以上。

  这样的事例，在今日的山东港口举目皆是。山东港口从始至终坚持立异驱动、科技引领、自主攻关，以科学技术立异赋能工业立异，推动传统港口向才智绿色港口迭代晋级。

  海洋经济是全球经济至关重要的一块“蓝色地图”，而港口作为基础性、纽带性设备，在撬动海洋经济开展中发挥着“要害支点”和“战略棋眼”效果。

  集装箱航线条、外贸航线条，密度和数量稳居北方港口首位；内陆港、班列总数别离达50个、100条，海铁联运箱量稳居全国榜首……这些数字背面，是山东港口坚持才智引领、科技支撑、立异驱动，加速建造国际一流海洋港口的生动实践。山东港口安身港口支撑效果，全力提高服务能级，吞吐量连跨五个亿吨台阶，承载全省97%外贸进出口量。

  港口才智化绿色化建造，是山东港口培养开展新质生产力、推动高水平质量的开展、赋能“蓝色经济”明显的特征标签。山东港口日照港大力推动科学技术立异，已成为传统港口向现代化港口改造晋级的模范。这儿不仅是国家支撑建造的大宗干散货才智绿色演示港，还建成了全球首个顺岸开放式全自动化集装箱码头，单机功率提高50%，每年可减少碳排放9000多吨。除此之外，山东港口还建成全球首个“氢+5G”才智生态码头，获评全国首个才智绿色双五星港口，屡次荣获亚太绿色港口称谓。

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