5月22日，山东港口青岛港以每小时62.62个天然箱的桥吊均匀单机作业功率，第13次改写自动化集装箱码头装卸功率的世界纪录。（□记者李媛报导）

  初夏，山东海边人来人往，碧海与蓝天相映成趣，浪花轻拍金色沙滩，交织成一道人海调和的风光。

  海，展开之要，潜力无限。2024年5月，习在山东观察时着重，要发挥海洋资源丰富的得天独厚优势，经略海洋、向海图强，打造世界级海洋港口群，打造现代海洋经济展开高地。

  紧记嘱托，山东尽力做好经略海洋这篇大文章。放眼近16万平方公里的齐鲁海域，一座座现代化港口吞吐不息，一个个海洋草场破浪而生，一条条海洋工业链条加快延伸……海洋经济展开长图缓缓打开。

  全球首艘15万吨级才智渔业大型饲养工船“国信1号2-1”近来在青岛交给运营，标志着我国深远海才智渔业大型饲养工船项目正式迈入技能迭代和规划扩张的2.0年代。

  “‘国信1号2-1’将以‘船载舱养’形式展开大黄鱼、鲑鳟鱼、黄条鰤等名优鱼种饲养，规划年产高品质鱼类约3600吨。”青岛国信集团副总经理董时光介绍，“国信1号2-1”在功用布局、饲养体系、新动力使用、信息一体化等范畴完结160余项技能打破与优化立异，该船型的投用将为船队规划化扩张供给技能范本，助推我国千亿级深远海工业集群建造进程。

  搭乘高端化、数字化“国之重器”，“耕海牧渔”不再局限于近海，而是向着湛蓝深处、更深处前进，这是山东海洋工业改变展开方法与经济转型的注脚。山东海洋渔业等传统工业向新求变，引领工业向中高端跃升，拉动全省海洋经济稳步的添加。上一年，山东11个海洋传统工业共完结添加值7510亿元，同比添加6.9%。其间，海洋渔业、海洋化工业、海洋交通运输业、海洋旅行业等4个千亿级支柱工业共完结添加值6249.3亿元，占全省首要海洋工业添加值的77.5%。

  在东营市垦利区离岸8公里海域，多艘施工船舶繁忙作业，一排排安装好的光伏板规整摆放，向着远海延展。这是全球最大开放式海上光伏项目——HG14国华100万千瓦海上光伏项目，悉数投产后估计年发电量可达17.8亿千瓦时，每年可节省标煤50.38万吨，削减排放二氧化碳约134.47万吨。

  “连方成片的光伏板也为贝类等海洋生物撑起荫凉，能协助它们更好地繁衍生息。”国家动力集团国华出资山东分公司悦海光伏电站副场长孙松松说，项目构建了“海上光伏+海洋草场”生态展开新形式，上可发电、下可饲养，进步海域立体归纳开发使用水平，估计渔业饲养年收益逾越2700万元。

  坚持陆海统筹、向海图强，全省海洋经济出现稳健向好、进中提质的杰出态势。2024年，山东省海洋生产总值打破1.8万亿元关口，居全国第二位，比上年添加6.1%，海洋经济对全省国民经济添加贡献率达23.9%。

  前不久，一艘满载20万吨铁矿石的巨轮靠泊日照港，参加作业的全自动卸船机单机作业功率比传统设备进步了5倍。操作员只需在操作室里按下按钮，就可以完结货品抓取和精准卸载，完结全过程无人化。

  上一年12月，大宗干散货才智绿色演示港口一阶段在山东港口日照港建成投用。该项目创始全货类适用、全流程互通、全体系智能的大宗干散货作业体系，完结了“从卸船到装车”“从卸车到装船”全流程自动化贯穿，体系作业功率进步超30%，全员劳动生产率进步3倍。

  向大海要展开，才智港口建造很重要。在青岛港全自动化集装箱码头，每小时62.62个天然箱的桥吊均匀单机作业功率，第13次改写自动化集装箱码头装卸功率的世界纪录；在日照港全球首个顺岸开放式全自动化集装箱码头，均匀每5秒钟就有一个集装箱起落；在烟台港，全球首个合适港口的全地势高速智能转运AGV，让取放车功率全体进步140%……

  “港口作为基础性、纽带性设备，必须在撬动海洋经济展开中争做‘要害支点’、在服务全国全省全局中担任‘战略棋眼’。”山东省港口集团有限公司董事长霍高原说，集团建立以来，货品吞吐量连跨6个亿吨台阶，2024年打破18亿吨、稳居全球榜首位，集装箱吞吐量逾越4400万标箱、居全球第二位。

  安身港口支撑效果，到2024年末，山东港口已注册内外贸航线多个港口，打造了黄河流域最经济快捷的“出海口”。本年一季度，全省进出口总值8203.4亿元，同比添加5.9%，高于全国整体增速4.6个百分点，创前史同期最高水平。

  从港口一隅放眼海洋展开全景，山东深化海洋科学技能立异，推动高水平海洋科技自立自强。印发施行的《山东省海洋工业科学技能立异举动计划（2025—2027年）》，布局了5大立异举动，清晰了海洋人工智能、绿色港口等14个要点主攻范畴，打造展开海洋新质生产力的全国样板。

  “真金白银”的投入换来海洋科学技能立异效果出现。2024年山东海洋范畴共有5项效果获国家科技奖，占全国海洋范畴获奖数量的50%，海洋科技优势正转化为经略海洋的山东实践。

  “八角湾的改变可大了，海水越来越清，沙滩也渐渐变得洁净。”烟台市民陈杰龙是一位运动达人，每天都沿着八角湾海岸线晨跑。

  八角湾有着一段并不美丽的过往。“八角湾地点的烟台黄渤海新区，是全国重要的制造业基地。八角湾也曾面对入海污染物总量添加、入海河流水质恶化、海域生物数量下降等问题。”烟台黄渤海新区管委副主任孙志杰介绍。

  为保卫这一湾深蓝，全区敞开了一场逐年加码的生态“保卫战”。入海口分类整治、海岸线修正管理、海防林育婴更新、海域中增殖放流……通过多年管理，八角湾的生态环境继续改进：水质接连多年满意榜首类或第二类水质标准，近岸海域优异水体份额继续坚持100%，当选美丽海湾优异事例。

  生态“好颜值”换来经济“好价值”。沿着八角湾海岸线，后沙广场、扬帆广场、“恋烟台”水晶礼堂、天马栈桥、“深呼吸”鲸鱼雕塑等城市公共艺术品不断出现，海上帆船赛、环湾马拉松、沙滩音乐节、世界葡萄酒节等活动每年举行，数百万游客来打卡。“力求到‘十四五’末，全区旅行年招待总量到达800万人次，旅行收入打破100亿元，将八角湾建成中国北方重要的特征文明高地和沿海旅行休假目的地。”孙志杰说。

  生态维护是海洋经济可继续展开的重要条件。在山东，环绕海洋生态的探究不断“上新”：日照海龙湾打造全国首个退港还海修正工程；烟台长岛统筹推动“山水林海城”全域生态维护修正，江豚、斑海豹等洄游频频；潍坊沿海区立异“柽柳+肉苁蓉”栽培形式，完结盐碱荒滩向“金山银山”的蝶变……

  山东坚持开发和维护偏重，污染防治和生态修正并重，构建起从山顶到海洋的维护管理大格式。2024年，全省海洋生态情况稳定向好，近岸海域优异水质份额达93.6%。美丽海湾优异事例数量增至6个，数量坚持全国榜首。3000多公里海岸线，愈发水清滩净。