这一年，对于振华重工来说，不仅是科学技术创新的关键时刻，更是见证香港港口科技辉煌的一年。在科技月的背景下，我们关切到了一位杰出的科技带头人——叶军，他用二十年的时间，摘取了港口科技的“王冠上的明珠”。

  在叶军的带领下，振华重工的自动化码头研发技术取得了卓越的成就。他的团队不仅在技术层面上不断突破，更在实践中实现了许多理论上的梦想。自动化码头，无疑是在现代港口建设中一种革命性的转变，这个体现在简单的物流上，却为整个行业带来了深刻的影响。

  回首叶军的科研之路，我们大家可以看到一个坚定不移的追求。他从2002年起便开始投身于科学技术创新领域，专注于自动化码头的研发技术。二十年中，有多少个日夜，他和他的团队都在设备间、实验室和施工现场里挥洒着汗水。因为他深知，这颗“明珠”不仅关乎公司的未来，更是整个港口创新发展的重要象征。

  2012年，振华重工在人民大会堂的签约仪式上引起了业内外的广泛关注，成为中国首个集装箱自动化码头的承包商。对此，叶军被任命为项目总经理，承接这一艰巨任务的同时，他也因其责任重大而感受到前所未有的压力。“那时，市场上对自动化技术的需求日渐增长，但我们面对的人才缺口却相当明显。”他不得不在极短的时间内引进一流的技术专家，并迅速组建起了50人的自动化软件团队，从始至终保持着研发的热情。

  厦门远海集装箱自动化码头项目是叶军和团队的首次冒险，也是他们的实验场。他们想要创造的不单单是一个自动化码头，更是要为未来的港口发展奠定基础。在经过一系列的封闭式开发、现场调试等艰苦的工作后，终于实现了振华重工自主研发的ECS系统在厦门远海的成功落地。

  这一成果表明，技术的落地并不只是一个简单的过程。在叶军看来，每一次成功都是团队拼搏的证明。厦门远海自动化码头相比传统码头，碳排放量下降了约15%，能耗费用减少了约25%。而这不仅使港口的经营成本大幅度降低，更提升了码头的安全性与作业效率，成为港口行业中的一面旗帜。

  叶军和团队背后的努力，绝不仅限于自动化码头的建设。通过厦门远海项目，他们培养了一批自动化技术骨干，为之后青岛前湾、上海洋山、广州南沙和广西钦州的项目打下了坚实的基础。这其中不单单是技术的传承，更是理念的传递与演变。

  如今，当自动化码头慢慢的变成为新一轮港口技术革新的引领者，叶军依然在探索前行。他常常说：“摘取这颗明珠的旅程还在继续，未来的路上我们依然要勇于创新，挑战更高的目标。”

  在全球科技日新月异的今天，叶军的故事无疑为港口科技的发展注入了新的活力。虽是默默耕耘，但他却带领着团队，成为了这一领域真正的先行者。振华重工的科技月，不仅是对过去成就的总结，更是在为未来的航程播种希望。在这条不断探索、不停地改进革新的道路上，叶军的名将继续延续下去，成为港口科技发展的引领者。

  或许，未来的某一天，当人们回首如今的这一刻，会发现正是叶军和他的团队，打开了港口智慧之门的钥匙。他们把握科技脉动，带领行业走向前方的光明未来。返回搜狐，查看更加多