SO是shipping order的英文缩写，也便是订舱单，一般在给船公司宣布Booking请求预配的船期，在船东得到核实后便收到SO。拿到订舱单后可根据船东截单时刻，合理的组织时刻在指定的地址提柜，并拖柜到装货地址进行装柜作业

  不同的船企业来供给的SO号也不一样，但显现的信息根本相同。拿到船公司的订舱单，首要核对下以下材料：

  SO号码/柜型/柜量/起运港/目的港/开仓时刻/截重/截文件/截关/船名航次/ETD

  开仓时刻：指能够提空柜的最早时刻，假如还没到开仓时刻，则不能向码头或船公司指定地址提取空柜。

  截重时刻：从拿重柜到还重柜的截止时刻。也可指港区最终收重柜的时刻。截重柜时刻 - 每条船在码头的操作时刻有限，所以有一个截重柜时刻，称为CY cutoff 或CY closing。这个是码头截止收柜的时刻。

  截文件时刻：也称截补料时刻，英文为CSI或SI，是发货人向船公司递送制造提单所需材料的最晚时刻。在截补料时刻之前，向船司提交了提单补料，再作更改，就会发生改单费用。

  假如在此时刻不能及时将提单补料递送给船公司，能够向船公司请求SI Late Come，即请求延伸截补料时刻。请求延截也详细看船司的状况，假如船及时靠港一般不给延截。

  截关/截放行时刻：是指截止报关放行的时刻，货品有必要要在此时刻之前做好报关放行的作业，递送海关放行条给船公司。在此时刻今后再递送海关放行条，船公司将视该货品未能清关放行，不允许上船。

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