国际航运巨头把“舱位”搬到金华

来源:米乐app官网下载    发布时间:2024-06-23 08:21:55

  1月27日15时,装载84个标准集装箱出口货物的海铁联运专列,从铁路金华南货站鸣笛启程,驶向宁波舟山港。

  这是国际航运巨头“地中海”,首次在浙中多式联运港开行整列海铁联运专列。专列装载的户外休闲用品、汽车轮毂等产品,将享受金华海关报关、通关一体化便利,在宁波舟山港直接装上地中海航运巨轮的预定舱位,出口到美国和欧洲。

  地中海航运公司(MSC)是一家总部在瑞士日内瓦的全球化航运和物流公司。自1998年以来,已在中国设立28个办事处,挂靠17个港口。截至2020年,地中海航运已布局150多个国家和地区,其船队运力目前排名世界第二。

  “过去金华平台开行的海铁联运专列,都是由多家船公司货源拼装的,像地中海航运这样把触角伸向浙江自贸区金义片区,由一家船公司在金华开行海铁联运专列,还是第一次。”市交投集团浙中国际物流发展有限公司副总经理罗建源介绍,这相当于宁波舟山港、浙中多式联运港、国际船公司三者实现了无缝衔接,东向依港出海的通道更加顺畅。

  2020年11月义甬舟开放大通道西延五大行动方案公布后,省海港集团、宁波舟山港、金华-义乌港迅速行动,扎实推进各项举措落地。

  西延行动提出的一大目标,就是宁波舟山世界一流强港功能全面西向延伸,与金华-义乌港实现深度一体化,并成为长三角地区最大的铁路国际陆港和中欧班列集散枢纽,打造服务“一带一路”建设、长江经济带和长三角一体化发展国家战略的重要引擎。

  作为五大行动之一的枢纽聚合提升行动,要求推进金华-义乌港与宁波舟山港港务、关务、船务一体化,加快建设义乌国际陆港、金华华东联运新城等多式联运平台,高水平建设中国(浙江)自由贸易试验区金义片区。

  2018年底,金华和义乌双双入选国家物流枢纽承载城市。金华重点依托浙中多式联运港,建设生产服务型国家物流枢纽。市交投集团勇于担当,扛起主力军的重任,发挥金华枢纽区位优势,积极地推进西延行动,深度融入义甬舟开放大通道。

  依托旗下的浙中公铁联运港有限公司,市交投集团投资1.3亿元新建了海关监管场所,于2020年9月正式封关运行。同时,配套建设了可容纳近千个集装箱的空箱堆场,预计2021年春节后投入到正常的使用中。一系列配套设施的改造提升,使得浙中多式联运枢纽港开行海铁联运班列的承载力有了大幅提升。

  “在远期规划中,浙中多式联运枢纽港的面积将是目前的两倍,届时将具备中欧班列和海铁联运班列一天各发运5列的能力。”浙中公铁联运港有限公司总经理姚晓华透露。

  我市是年出口总量位居全省第二的出口大市,海运出口美洲、非洲、欧洲等货源丰富。借助义甬舟开放大通道及西延通道,近年来国际航运巨头已不满足于在港口等货,开始主动把目光和触角伸向浙江自贸区金义片区,直接在金华、义乌两大铁路口岸设点组货。

  2020年下半年以来,海外疫情蔓延加剧,大量国际外贸订单向中国转移。我市外贸企业订单如雪片般飞来,加班加点赶订单已成新常态。鉴于海运出口需求迅速增加,国际航运巨头对浙中货源市场更为倚重。

  就在2021年1月15日,“达飞号”义乌至宁波舟山港海铁国际多式联运专列由“每月一班”升级为“每周一班”。“义乌—宁波舟山港”海铁联运班列与国际轮船巨头强强联手,目前已开通了全球前五强轮船公司专列。

  海外加剧的疫情,给全球海运市场和各国港口带来了严重冲击。而国内疫情复苏后,出口货物急剧上升,集装箱需求随之猛增。2020年下半年以来,散落在全球各地的集装箱回流不畅,宁波舟山港也面临“一箱难求”。与此同时,海运价格一路疯涨,舱位也是一度紧张,困扰着货代和外贸企业。

  “由船公司直接开行海铁联运专列,说明金华出口商品货源丰富,海运需求旺盛。”地中海船务宁波分公司驻金销售专员金海华介绍,通过加强船港企三方合作,可以为出口客户缓解集装箱箱源难求、舱位紧张等问题,有助于提高一体化通关效率,逐步降低企业出口物流成本。

  伴随着我市外贸出口的迅速增加,金华海铁联运班列平台业务量出现了高增长势头。有关数据显示,近5年来年均增幅高达37.6%。2020年“金华—宁波舟山港”海铁联运班列共发送标准集装箱3.5万个。

  此次专列开行之前,地中海航运已与金华平台展开深度合作,承运箱量占平台发送总箱量的17%以上,在所有国际船公司中位列第一。地中海航运也是首个入驻铁路金华南货站开行海铁专列的船公司。

  为抢抓节前出口的交货高峰,铁路金华货运中心协同金华海铁联运平台,发挥海铁联运安全、高效优势,进一步提升“金华-宁波舟山港”海铁联运班列发运密度。

  同时,平台为客户量身定做物流方案,合理调配运力,强化信息反馈,助力船公司将揽货触角深向金华出口市场前沿,精准对接外贸工厂需求,逐渐完备港口、场站和海铁联运班列的服务功能。

  姚晓华表示,随着国际航运巨头揽货触角伸向金华,义甬舟开放大通道西延行动的战略重要性进一步凸显,对于打造内陆国际物流枢纽港、制造创新示范地和“一带一路”开放合作重要平台具备极其重大意义。

  据悉,在探索船公司包专列对接港口、舱位的基础上,下一步金华海铁联运平台将争取延伸船务功能,为签发以金华南为起始站的全程提单打下基础,实现“提单签发、提还箱、清关、结算”无缝衔接,更好地分享义甬舟开放大通道西延带来的红利。