上星期贴过了“大陆地区客机机型”，今日来贴“大陆地区货机机型”。现在全球货运生意好得不得了，货物运输公司赚得钵满，各家维修厂都在不停地将退役客机转为货机，呈现出史无前例的繁荣景象。

  我国有10家专门的货运航空公司，还有4家是“客货兼营”。但我国的货运事务比较差，在全世界内成果欠好，只要“顺丰”还能撑撑场子。其它不管公营民营，现在都不怎样挣钱。我国现在有货机类型共8.1种，以下排名不分先后。

  波音747货机简略地说有“客改货（BCF）”和“娘胎货（SCD）”两种，我国现在现已全部是“娘胎货”了。其特点是上层很短，只要三扇窗户。

  空客的客机虽多，但货机很少。现在在我国只要四川航空有3架二手的A330-200货机。

  前次收拾航空公司的时分，我们提到过有家“中航货运”不干活也不刊出。它家有架新舟60货机，严格地说也应该算在“机型”里头。但它好像从来没飞过，底子没有人拍到过，所以只能算第“8.1”种类型。网上虽然有图片，但我们“图库”拿来用不适宜，只能“图片欠奉”了。